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城市軌道交通設備中地下鐵道的特點

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悠悠色重工裝備股份有限公司   瀏覽 次   發布日期:2019/05/07

地下鐵道,簡稱地鐵,它是城市快速軌道交通設備中的先驅,對於地鐵大家都是比較熟悉的了。地鐵( Metro )是一種快速軌道交通設備係統,根據運行圖、車輛進行編組,或者根據城市的具體情況在地麵或者在高架線路上,通過電力的牽引、輪軌的定向、以及相對比較重的軸重、一定規模的交通量在地下隧道之中運行。地鐵一個方向的通行能力是每小時30000人,每小時高達60000至80000人。最高速度可以達到90公裏/小時,行駛的速度能夠達到40公裏/小時以上,可編組4 - 10輛車輛。車輛之間的最小間隔可以小於1.5分鍾。驅動方式包括了DC電機、交流電機、直線電機等等。地鐵的價格昂貴,每公裏投資3 - 6億元人民幣。地鐵具有造價高、建設周期長的缺點,但同時也具有容量大、建設速度快、安全、準時、節能、不汙染環境、節約城市土地等等優點。地鐵適用於出行距離比較長、乘客需求大的城市中心區。人們普遍認為,應該考慮在人口超過一百萬的大城市中建設地鐵。
由於大部分的地下鐵路線路是通過地下或者架空的,其對於技術水平以及可靠性能及安全性能的要求是很高的。像國家幹線鐵路一樣,地鐵係統主要是由網絡、軌道、車站、車輛、通信信號等設備組成的。它要求各部門有機結合,協調一致,最大限度地完成運輸的任務。

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