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智能模板台車在高速鐵路中有何應用

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日本一级片重工裝備股份有限公司   瀏覽 次   發布日期:2019/01/31

  目前高速鐵路的快速發展,越來越多地使用具有箱梁結構的橋梁,如今箱梁模板台車也已迅速發展成為箱梁製造的主要設備,隨著液壓電氣技術的使用,箱梁模板台車越來越自動化,因此智能模板台車的強度和剛度直接影響箱梁到了施工質量,但是由於使用傳統的機械設計方法,難以精確計算整個結構的強度和剛度,因此目前件采用有限元分析方法進行計算,這樣才能得到有效的分析數據。
  目前軟件結合大規模三維計算機,來設計和分析軟件有限元素,對於係統模型的光束完成液壓箱和結構的有限元分析,目前的主要內容包括對國內外梁模板發展現狀的分析,給出了箱梁智能模板台車的結構和組成,構造箱梁模板的三維模型,並將其導入有限元分析軟件,形成有限元模型,對箱梁上的模板的承載力和抗變形能力進行有限元計算控製。
如今已經確定影響箱梁質量的主梁和台車的最不利條件,建立相關的有限元模型,驗證其強度和剛度,根據各種工作條件建立內部模板的有限元模型,根據標準加載載荷,驗證內部模板主要部件的強度和剛度,計算結果表明,各主要部件的強度和剛度均符合要求,同時,它為後期模型的優化提供了基礎。
在了解到隧道混凝土襯砌施工中,箱梁智能模板台車的結構和工作原理,有限元軟件用於分析20°斜井結構中針梁模板的針梁部分的結構,通過多次向針束施加不同的載荷,針的最大允許張力或允許的最大變形載荷,這為精確塗層和隧道的安全構造提供了應用基礎。
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